手机越贵打车越贵，平台薅用户羊毛还有没有人管？

文 | 陈墨

近年来，关于“大数据杀熟”的讨论愈演愈烈。大数据是否真的杀熟？最近，复旦大学一位教授用一份《2020打车软件出行现状调研报告》给出了新答案。

复旦大学教授孙金云带领团队，在北京、上海、深圳、成都和重庆，专门打车800多次，花费50000元换回了这份打车报告。报告显示：苹果机主更容易被专车、优享这类更贵车型接单，这一比例是非苹果手机用户的3倍。如果不是苹果手机，则手机越贵，越容易被更贵车型接单。此外，苹果手机用户平均只能获得2.07元的优惠，而非苹果用户平均可以获得4.12元的优惠。

许多网友参与验证，亲测“手机越贵，打车越贵 ”。而事实上，这种情况早就被用户觉察到，只是此次才被证明。

平台认为苹果用户比安卓用户有钱，使用相对贵的手机的用户比便宜手机用户有钱。根据手机品牌、机型、价格判断用户消费能力，对用户精准画像，进而提供差异化服务。数据与算法共谋，精准收割，不得不说平台精明。

当前，手机已经成为我们延伸的器官，和别人联系需要手机，打车、购物、外卖也需要手机。平台掌握了数以亿计用户的消费画像，开始了精明地算计，于是诞生了一种新的赚钱方法，即大数据杀熟：互联网平台企业在向消费者提供服务或者商品时，在相同时间内，针对不同的消费者实行不同的销售价格或者收费标准。

“手机越贵，打车越贵”背后的算计就是：会在手机上花大价钱的人一般比较富裕，自然不会在意打车这几块钱的差异；手机价格较低的人则对价格的轻微变化非常敏感，平台往往需要用更加实惠的价格来留住他们。

岂止打车，点外卖、网上购物、订机票、订酒店，最吃亏的往往是苹果用户。购物平台，同一件商品，VIP客户比正常用户还贵。有网友称，在平台预定机票时，会遇到这种情况——在一段时间内频繁多次地浏览该机票信息后，发现价格不断上涨，此时因担心无票往往匆忙下单付款，但此后再浏览信息时，发现价格又回落至之前的低价位。还有网友称，外卖平台重度使用者的外送费要比普通用户高，而新用户则常常能享受0元外送的优惠，系统随机派发的优惠券也会区别对待，老用户优惠金额格外少。

结果就是：被判断为越“有钱”或者平台老用户能得到的价格优惠越低，而被判断为“比较穷”或者偶尔使用一次的人却能得到大额优惠券。数据和算法合谋，薅用户羊毛，平台打得一手好牌。而这无疑伤害了“有钱”用户、老用户的消费公平性。

而每次舆论热议“大数据杀熟”时，涉事平台都予以否认。还声明，之所以会有价格差异，与平台赠送优惠券、定位、时间及实际路况等等因素有关。总之就是平台本身并没有针对不同客户进行区别定价。

可是，庞大用户的自身体验摆在那儿，这样的解释毫无说服力。然而用户对此不满，但是也无可奈何，数据和算法都是不公开的，没有直接证据证明杀熟的存在，大数据杀熟领域就一直是灰色地带，没人说得清楚。